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重庆首次隧道坍塌顶管应急演练在轨道十八号线项目举办

编辑:吴忌 时间:2021-04-16 ?【字体:

4月15日,重庆市首次隧道坍塌顶管综合应急救援演练在重庆轨道十八号线项目成功举办。重庆市应急管理局重庆市住建委重庆市安管局,重庆市九龙坡区、沙坪坝区应急管理局、安管站,重庆轨道十八号线建设运营有限企业中铁十一局五企业等单位近150人观摩演练。

本次演练由重庆轨道十八号线建设运营有限企业、中铁十一局集团有限企业主办,中铁十一局五企业承办

演练开始,接到事故发生通知后,各单位迅速启动应急响应,成立隧道坍塌应急救援指挥部利用“隧道人员定位系统”建立生命通道,通过大约1小时的救援,成功营救出两名被困人员,并送往医院接受进一步治疗,整个演练活动分工明确,责任到人,处置果断,及时有效地对被困人员进行了救助。

此次演练首次采用了新的救援设备和智能化装备。隧道救援队携带的隧道坍塌救援顶管机,采用管道总成作为救援通道,能在塌方事故现场支撑塌方体,自动快速高效出渣,避免隧道出现二次事故。RPD180钻机,可以150米长距离超前预报隧道地质,能全断面帷幕注浆作业,钻进速度是传统旋转钻机的5倍以上。

演练结束后,隧道坍塌专家,重庆大学教授、博士生导师王宏图对本次演练进行了点评,重庆市住建委安管总站站长王春萱提出了具体要求,一是要高点定位,精细管理,建设标准高效工程二是要保卫安全,捍卫质量,建设精品名优工程三是要重视环保,文明施工,建设绿色清廉工程。

最后,重庆市应急管理局副局级巡视员曾平总结道,中国铁建是一支英雄的队伍,自建国以来一直参与着重庆的建设,为重庆交通发展立下了赫赫功劳,充分体现了大国央企的担当,发挥了表率和示范作用。各生产经营单位也要像中国铁建一样,定期组织综合应急预案演练,确保安全生产形势的持续稳定好转,确保人民生命财产安全。同时全市在建项目也需做好日常安全防范和监管,防微杜渐,把事故隐患消灭在萌芽状态。

重庆轨道十八号线起于富华路站,终于跳磴南站,共设19座车站,全长约29.016公里,建设工期为2019年5月到2023年5月。通车后将有效实现重庆市渝中区、九龙坡区、巴南区和大渡口区四大行政区的快速联系,带动沿线产业聚集区的形成,促进经济发展,并有助于缓解主城南部交通拥堵的状况。本次应急演练,对轨道十八号线安全生产工作的开展,起到积极作用,达到了预期效果。

 

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